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神操作!被騙學了3年“假專業” 誰來負責,中國職業教育行業發展態勢分析【圖】

    越是困難,越是要誠信辦學、踏實篤行,一步一個腳印,充分利用職業教育與經濟社會距離更近、結合更緊密的優勢,辦出水平和特色來。

    江蘇明達職業技術學院2015級高鐵乘務專業的30多名學生最近有點蒙:他們已經在本專業學習了3年,新學期開始,學校卻告知他們本校沒有“高鐵乘務”專業,必須要轉成“旅游管理”專業,才能獲得畢業證。學生們不解,如果改專業,且不說之前每年1.2萬元的高昂學費無法退還,也失去了高鐵乘務專業的就業前景。

    拿“高鐵乘務”作為幌子,把學生們吸引進來,在收取了3年學費后,卻說這個專業不存在了,非要給學生發一個“旅游管理”文憑把他們打發掉,這樣的“神操作”確實讓人難以理解。

    目前,尚不清楚該校高鐵乘務專業“消失”的真實原因,但30多名學生學業受到影響,是不爭的事實。江蘇省教育廳回應稱,經過查詢,該校具有辦學資質,但并沒有“高鐵乘務”專業。在長達3年時間里,學校應該有足夠時間告知學生真實情況。知而不告,乃至故意隱匿真相,一拖就是3年,這樣的做法顯然是不負責任的。告知了,學生與家長還可以考慮其他選項,刻意隱瞞,不僅給學生帶來損失,也葬送了學校的聲譽。

    當下高職院校招生難,早已是普遍的事實,有的學校甚至還會向拉來學生的人支付一定費用。如果學校在明知不能設立“高鐵乘務”專業的情況下,先以大家都看好的專業名稱把學生弄過來,然后再以“旅游管理”打發出去,這樣的如意算盤,其實就涉嫌虛假宣傳。

    退一步講,即便學生們同意以“旅游管理”的名義畢業,也涉嫌違背教育規律。難道“旅游管理”的畢業證就那么容易發放嗎?旅游管理和高鐵乘務,從字面上看兩個專業就有很大區別,其培養方案和課程設置也應有明確區分。畢業證上究竟填“高鐵乘務”,還是填“旅游管理”,不可忽視其間的差異。

    高職院校辦學不易。盡管這些年從國家到地方都格外重視職業教育,但到了現實中,無論是專業設置,還是生源、就業方向等等,各方面都會受到一些制約。這些是事實,此前媒體也多有報道。但越是困難,越是要誠信辦學、踏實篤行,一步一個腳印,充分利用職業教育與經濟社會距離更近、結合更緊密的優勢,辦出水平和特色。無論如何,學校如此不負責任地對待學生,有悖教育倫理,暴露出片面的利益導向。

    學了3年的“高鐵乘務”,竟然變成了“假專業”,這事不能就這樣輕輕放過,應該有人對此負責。這不僅關乎學生的合法權利,也關系到高職未來辦學的路徑與方向。是繼續脫軌運行,還是從現在起,規范辦學,提升質量,一點一點積累聲譽,增進信用?相信這不難選擇。

    隨著世界的發展及科技時代的到來,終身教育的理念逐漸深入人心,而職業教育又是世界教育體系中不可或缺的一環,職業教育的發展直接影響著一個國家的發展,所以大力發展職業教育是當前教育發展的世界性趨勢趨勢。

    中國處于經濟發展和變革的重要時期,培養高素質的專業人才是未來經濟增長的核心動力。未來我國各行業都會向更專業更細分的領域發展,這也要求有相配套的專業技術人才。傳統的普通教育教育已經不能滿足產業化細分化對于勞動者技能的需求,這使職業教育得到越來越多的關注。按照國外的經驗,我國未來對于職業人才的需求會不斷增加,建立完善的現代化職業教育體系勢在必行。

    另一方面,隨著經濟增速的放緩,國內創造就業機會的能力下降,未來就業情況不容樂觀。傳統教育模式培育出的大學生數量龐大卻不具備職業技能而失業,與之形成鮮明對比的是很多企業高薪聘請職業技師。企業有著很大的剛性需求。

    2017年底我國職業教育機構總數達到101274家,其中學歷教育機構總數為12074家,非學歷職業教育培訓機構總數為89200家。

    20017年底我國職業教育學歷教育體系中:高等職業教育學校總數為1388家,中等職業教育機構總量為10671家,初等職業教育機構數為15家。

2009-2017年我國職業教育不同業態發展情況:家

年度
學歷教育
非學歷教育
高等職業
中等職業
初等職業
職業技術培訓機構
2009年
1071
14427
153
153128
2010年
1246
13941
67
129447
2011年
1280
13093
54
129530
2012年
1297
12663
49
123766
2013年
1321
12262
40
112293
2014年
1327
11878
26
105055
2015年
1341
11202
22
98958
2016年
1359
10893
16
93358
2017年
1388
10671
15
89200

    教育各細分領域中,政策對社會資本參與職業教育的態度最為積極。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》中對職業教育的發展路徑給出明確指引,其中有兩個方向性的原則尤為關鍵。其一是提出“學校教育與職業培訓并重,全日制與非全日制并重”,而職業培訓是社會資本占絕對主導的領域,在政策層面突出其與學校教育同等的重要性,實質上是對民辦職業教育社會價值的的高度認可。其二是強調校企合作,支持企業參與舉辦職業學校。這主要是針對前述學校教育存在的諸多短板,希望調動企業的積極性,為職業院校體系引入源頭活水。

    《綱要》發布以來,僅中央層面便陸續出臺了若干發展職業教育的意見、規劃等,均明確支持民辦職業教育發展。2018年3月李克強總理在十三屆全國人大一次會議上作《政府工作報告》中,在教育領域相關表述中,唯一強調了“支持社會力量舉辦職業教育”,這是政策層面關于民辦職教所釋放的最新信號。

    職業教育亟需社會資本進入推動供給優化。學歷教育領域中,現有職業院校短板明顯,需要具備資本實力,且擁有優質產業資源或教學輸出能力的企業參與教學、就業、硬件建設、實習實訓等環節,優化職業院校人才培養體系,提高教育供給質量。對于非學歷的職業培訓領域,民辦培訓機構長期以來是供給主體,市場化程度較高,對人才供需指揮棒的響應也更迅速。尤其是短周期的技能、資格培訓,相比于長周期、基礎型、慢迭代的學歷教育,其教學靈活度更高、更易見效,投資回收期也較短,適合以市場化的競爭推動供給格局的自然演進。

    社會輿論對職業教育的容錯率較高,資本參與空間大。幼兒教育及中小學教育屬于基礎教育階段,向來是社會輿論高度關注、也是政策端嚴格監督的領域。相比于職業教育面向成人、通路寬、試錯成本相對較低的特點,基礎教育通路窄、試錯成本極高,因此家長對教師素質、教學質量、軟硬件環境等要求更為嚴苛。2017年幾起民辦幼兒園事件所引發的輿論風暴正是這種社會敏感度的反映。因此政策端對于社會資本參與基礎教育持更為謹慎的態度。

    例如對于中小學,2017年9月實施的新修訂《民促法》即禁止舉辦義務教育的營利性學校。對于幼兒園,國家大力支持發展普惠性幼兒園(教育部“第三期學前教育行動計劃”提出到2020年普惠性幼兒園比例達到80%),并力爭提高公辦幼兒園比例(廣州、重慶等發達地區已規劃至2020年公辦園比例提升至50%)。這些都表明基礎教育的公益屬性與社會資本的逐利屬性存在互斥,資本以營利為目的參與基礎教育的空間相對受限。

    相比之下,輿論端、政策端對職業教育的容錯率較高,更接受民辦職業教育以市場化模式運營(例如收費更高、可引入留學服務等第三方增值服務等),社會資本以營利為目的參與舉辦職業教育的空間更大。

    發展職業教育符合國家關于終身學習、繼續教育的人才培養理念,也有助于提升勞動力素質、紓解就業壓力。《國家中長期教育改革和發展規劃》將構建終身教育體系作為戰略目標之一,提出“學歷教育和非學歷教育協調發展”,“職前教育與職后教育有效銜接”,“繼續教育參與率大幅提升”。2017年教育部高等教育司司長吳巖曾表示我國高等教育已進入大眾化后期,并即將進入普及化階段。高等教育不再是終結性教育,社會正逐漸邁入終身教育、終身學習階段。我們認為要踐行國家對終身學習理念的倡導,職業培訓行業將扮演關鍵角色,社會資本的作用更加凸顯,因此政策端對民辦職教持積極態度。此外,職業培訓作為提升勞動力素質的有效途徑,也有助平滑就業供需,而近年發展迅速的創業類培訓,甚至有望直接帶動就業擴大。

本文采編:CY315
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