近日，上海乘客季先生爆料：乘坐滴滴快車，卻被隨意加收了并未產生的費用共計90元。經投訴，滴滴退還了多收取費用，但表示無法主動監管司機加收的費用是否合理。

    emmm……這是什么意思？！

   “大約的成本也就是30多塊錢，120多塊錢這個價格太離譜了！”季先生說。

    5月9日，他用了滴滴出行軟件叫了一輛快車，平臺預估車費38元。行程結束后，通過免密支付被扣款128.07元。其中，并未產生的三項費用，高速費、過橋費、停車費均被加收30元，共計加收90元。

    對此，季先生表示，當天和司機在路線方面發生了爭執，之后還產生了一些口角，雙方鬧得不愉快，但他沒有想太多。再加上是免密支付，他下車時也沒有多看手機。

    直到第二天，季先生再次打開滴滴軟件，查看費用詳情，才知道自己被多扣了費用。

    △季先生稱因為出于對平臺的信任，沒有在當時對費用進行查看，事后才知道司機可以自己隨意加錢。

    事后，季先生自己聯系了滴滴出行的客服人員進行反饋。滴滴客服人員表示這個問題確實是司機的違規操作，決定把90塊錢退給季先生。

    免密支付后，

    你會查看收費明細嗎？

    你知道滴滴快車司機

    可以自主加收費用嗎？

    原本這個事情到這就告一段落了，乘客平臺方已達成諒解，還有什么值得深究的呢？但事后，根據媒體的調查，發現滴滴出行司機端APP竟可隨意增加高速費、過橋費、停車費。

    之前季先生的事情，正是司機違規添加了高速費、過橋費、和停車費。

    △滴滴司機爆料，滴滴出行的司機端APP可隨意添加附加費，只要一次不加太多，并不會被發現。

    當某媒體聯系滴滴客服后，客服明確表示：司機的確有權利添加附加費，但如果司機違規添加了附加費，滴滴出行平臺方也沒有辦法對每一筆行程和路線進行實時監測。

   律師發聲

    1、滴滴平臺應盡到相關提醒義務

    2、加費權限不應完全授權給司機

    對于這種情況，相關律師提出，第一滴滴出行作為平臺方應在消費者開通免密支付的時候，給消費者一個風險提示，提醒消費者，滴滴出行把這個添加附加費的權限放給了駕駛員。

    第二，消費者在開通免密支付的時候，是和平臺上簽訂協議，而非單個公司合單個司機。因此，平臺方不應將該權限完全交給司機，應作出限制。如復核的權利以及義務，必須得留在平臺。

    至于復核的時間、流程，不必一定在乘客下車之前完成，因為消費者已經開通了免密支付。滴滴出行什么時候復核完成，消費者這邊支付也可以自動完成了。

    # 905我的聲音有態度 #

    你遇到過被隨意加價的情況嗎？

    對于季先生的遭遇

    你怎么看？