美媒：中國商務部副部長本周會赴美展開貿易談判

美國媒體星期一報道，中國商務部副部長、國際貿易談判代表李成鋼本周將赴華盛頓，與美國展開貿易談判。

路透社轉述《華爾街日報》報道，知情人士稱，李成鋼將在本周晚些時候與美國貿易代表格里爾以及美國財政部高級官員會面。

中美早前再次將關稅休戰期延長90天，繼續就貿易逆差、市場準入和稀土等問題展開談判。

特朗普政府擬對印度商品征收50%關稅

當地時間8月25日，美國國土安全部發布預告通知，擬自8月27日零時起對印度商品加征50%關稅。

據彭博社報道，該通知指出，關稅將適用于“所有進口供消費或倉儲提取供消費的印度商品”。

美對印加征關稅 總體稅率將增至50%

美國總統特朗普8月6日簽署行政令，以印度“以直接或間接方式進口俄羅斯石油”為由，對印度輸美產品征收額外的25%關稅。公告表示，除一些例外情況，新的關稅措施將在行政令公布21天后實施。

根據特朗普7月31日簽署的行政令，美國將從8月7日開始對印度輸美商品征收25%的關稅。與6日公布的額外關稅疊加后，印度輸美商品將總體適用50%的關稅稅率。

對此，印方表示，美方對印度加征關稅的做法“不公平、不公正、不合理”，印度將“采取一切必要行動”維護國家利益。

韓總統特使團在華訪問強化溝通

韓國總統李在明啟程赴美出席韓美元首會談的同一天，前國會議長樸炳錫24日率領特使團訪華。中共中央政治局委員、外交部長王毅當日在北京會見樸炳錫特使。根據韓國外交部公開行程，特使團25日與中國商務部長王文濤舉行會談，討論經貿合作關系；26日還將分別得到中國國家副主席韓正及全國人大常委會委員長趙樂際的接見。韓媒認為，這些高層會見體現出韓方希望通過對話進一步確認韓中關系的發展方向，并強化溝通渠道。

據韓聯社報道，由樸炳錫、共同民主黨議員金太年和樸釘，以及已故韓國前總統盧泰愚之子、東亞文化中心理事長盧載憲組成的韓國總統特使團的訪華行程持續到27日。24日恰逢中韓建交33周年紀念日，韓媒認為，在總統訪美的同時向中國派遣特使團，體現出韓國新政府在強調韓美同盟的同時，也向外界傳遞將積極管控并重視中韓關系的立場。

王毅在會見中表示，兩國關系正處于改善發展的重要時期。中方始終重視中韓關系。中方對韓政策保持穩定性和連續性，雙方應恪守建交初心、堅定友好方向、拓展共同利益、改善國民感情、妥處敏感問題，推動中韓關系沿著正確軌道行穩致遠。王毅指出，今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年，也是朝鮮半島光復80周年。中方將隆重舉行“9·3”紀念活動。在這個重要特殊節點，中方愿同所有愛好和平的國家和人民一道，銘記歷史、緬懷先烈、珍愛和平、開創未來，共同捍衛二戰勝利成果和國際公平正義。

據韓聯社報道，韓國特使團強調韓國新政府在持續發展韓美同盟的同時，將秉持“國家利益和實用外交主義”原則，推動韓中戰略合作伙伴關系邁向更高水平。特使團還請王毅轉交李在明總統致中國領導人的信函。

中央財經大學國際經濟與貿易學院副教授劉春生25日對《環球時報》記者表示，韓國特使團訪華正值中韓建交33周年，核心是傳遞新政府對中韓關系的重視。

韓媒解讀稱，特使團此訪不僅意在釋放改善對華關系的信號，也是在李在明積極推進韓美元首、韓日首腦外交的同時，尋求平衡對華政策。

“中韓關系未來有積極發展潛力，韓國新政府展現出注重實際利益的外交取向，中韓經濟深度融合且雙方均有推動關系升級的意愿。但也面臨挑戰，在美國壓力下韓方調整對華政策難度較大，關系修復需持續努力。”劉春生評論道。

韓國企業承諾在美國投資1500億美元

在韓國總統李在明訪問美國期間，韓國全國經濟人聯合會（全經聯）會長柳進表示，韓國企業計劃在美國投資約1500億美元。

美國當地時間周一，在韓美兩國企業高層舉行的企業圓桌會議上，柳進代表韓國企業發表了上述總額的投資承諾。

三星電子會長李在镕、美國商務部長霍華德·盧特尼克、英偉達CEO黃仁勛等兩國企業高層人士出席了當天的活動。

世界首例 中國團隊將基因編輯豬肺成功移植人體

中國團隊將基因編輯豬肺成功移植到腦死亡人體內，這一成果有望幫助緩解肺移植供體短缺的難題。

中國研究團隊星期一（8月25日）在英國學術期刊《自然-醫學》在線發表論文，報告世界首個將基因編輯豬肺成功移植到腦死亡人體內的案例。

廣州醫科大學附屬第一醫院教授何建行率領的研究團隊，將一只經過基因編輯的巴馬香豬左肺移植到一名腦死亡者體內，模擬臨床常見的單肺移植手術。

供體豬經過六處基因編輯，以降低其器官移植到人體后的免疫風險。手術后，呼吸、血液、影像等監測數據顯示，移植肺維持通氣與氣體交換功能長達九天，其間未發生超急性排異反應，同步病原學監測也未發現活躍感染跡象。

研究團隊介紹，這項研究方案嚴格遵循國家有關法律法規和倫理準則，先后通過醫院倫理委員會等機構的審查與監督。受試者有重型顱腦損傷，經多次獨立評估確認已腦死亡。其家屬出于支持醫學進步的愿望，同意無償參與研究。研究在第九天時應家屬要求結束。

韓國總統李在明：要將AI投資作為重中之重 力爭成前三大AI強國

8月22日，韓國總統李在明表示，將把人工智能領域的投資列為該國政策的首要重點，并強調積極的財政政策立場。與此同時，由于美國加征關稅導致的貿易逆風影響，韓國政府下調了今年的經濟增長預期。

韓國總統李在明周五在電視講話中表示，政府計劃在2026年將相關研究支出增加近五分之一，達到創紀錄的35.3萬億韓元（約合252.3億美元），以幫助推動人工智能技術的發展。

同一日，韓國財政部詳細說明道，在李在明政府實施的首個兩年期經濟政策規劃中，將從2025年下半年開始，將推出針對30個重大人工智能及創新項目的政策方案，包括用于機器人、汽車、船舶、家用電器、無人機、工廠和芯片的人工智能技術，以及諸如“韓妝”和“韓食”之類的先進文化產品。

財政部在一份聲明中表示，“通過向人工智能領域進行重大轉型，是擺脫因人口驟降而導致的經濟增長下滑的唯一途徑。”聲明中所指的“人口驟降”正是韓國的低出生率現象。

在上述這些政策方案中，韓國政府計劃納入諸如財政投資、稅收優惠和監管改進等措施，此外，韓國當局還表示，將與私營部門共同設立一個100萬億韓元（約合715.6億美元）的基金，用于投資戰略領域。

這些政策規劃旨在使韓國成為世界前三的人工智能強國，并推動韓國的潛在經濟增長率。

經濟增長前景黯淡

目前，韓國的潛在經濟增長率預計約為2%，但預計到本世紀40年代末可能會降至1%以下，不過政府希望新政策能夠將這一增長率提升至3%。

韓國在今年第二季度的經濟增長速度達到了一年多以來的最快水平，GDP環比增長了0.6%，好于預期的0.5%，這得益于消費需求的回升以及技術出口的持續強勁。盡管如此，該國仍因美國提高關稅而面臨貿易方面的不確定性。

上個月，韓國與美國之間達成一項貿易協議，該協議下，美國將把對韓國商品征收的關稅從25%下調至15%，不過仍然遠高于此前實行的10%的基準稅率。

受貿易局勢不確定性的影響，財政部下調了韓國今年經濟增長的預期，其預計依賴出口的經濟今年將增長0.9%，這一增速低于該部門1月預測的 1.8%，也較去年2.0%的增幅大幅下降。同時該部門表示，2026年經濟預計將增長1.8%。

此外，該部門還預測，2025年的出口額將增長0.2%，但到2026年將下降0.5%。相比之下，2024年韓國的出口額增速為8.1%，可見之間的懸殊差距。

自研模型落后于競爭對手，Meta已與Midjourney簽署技術授權協議

Meta已與生成式人工智能公司Midjourney簽署授權協議，將其“美學技術”納入這家社媒巨頭未來的模型與產品矩陣。

當地時間周五，Meta首席人工智能官Alexandr Wang表示，此次技術合作將打通雙方研發團隊，實現深度協同。

Wang在X平臺發文稱：“Midjourney令人印象深刻。為打造頂級產品，我們正匯聚頂尖人才、強大的算力規劃，并與行業領軍者深度合作。”

這一舉措表明，面對技術落后、追趕乏力的現實，Meta決定打破“全自研”策略，來提振其AI業務。面對OpenAI、Google等強敵，Meta正試圖重振AI版圖，為新一輪競爭加碼。

據悉，成立于2022年的Midjourney以文本生成圖像而聞名，目前通過訂閱模式向用戶提供其AI工具。今年6月份，該公司發布首款AI視頻模型V1。

業內分析指出，Midjourney在圖像生成方面的優勢，有望幫助Meta加速為用戶和廣告主推出創意功能，從而降低內容生產成本并提升用戶參與度。

通過與Midjourney聯手，Meta有望推出足以對標OpenAI Sora、Black Forest Labs Flux及Google Veo等領先圖像/視頻模型的產品。

去年，Meta已在Facebook、Instagram和Messenger上線自研AI生圖工具Imagine，并發布AI視頻模型Movie Gen，支持文本生成視頻。原計劃2025年深度嵌入Instagram，如今仍不見蹤影。

此次合作正值Meta重組AI體系，該公司正在將其新成立的人工智能部門拆分為四個獨立小組，并重新分配公司現有的大量AI員工，旨在更好地發揮其斥資數十億美元招募人才的作用。

今年以來，Meta首席執行官扎克伯格掀起“搶人風暴”，向部分AI研究員開出超1億美元的薪酬包；公司還向Scale AI注資14億美元，并收購AI語音創企Play AI。

盡管交易條款未披露，Midjourney首席執行官David Holz強調，公司仍保持獨立、無任何外部投資人，是少數從未融資的頭部AI模型開發商之一。

瑞典瓦倫堡集團聯合成立人工智能公司

8月22日消息，據報道，一份聲明顯示，阿斯利康、愛立信、薩博、瑞典北歐斯安銀行（SEB）與瓦倫堡投資公司將聯合成立一家人工智能企業Sferical AI，旨在為瑞典企業開發先進的人工智能基礎設施。聲明表示，新公司將通過集成化安全基礎設施提供AI算力服務，以提升瑞典工業的競爭力。

瓦倫堡家族基金會目前持有阿斯利康、愛立信、薩博及瑞典北歐斯安銀行的多數股權。

OpenAI將在新德里開設首個辦事處 以擴大印度業務布局

OpenAI計劃今年在印度開設其首個辦事處，此舉旨在滿足這個大型市場對人工智能（AI）日益增長的需求。這家ChatGPT開發商周五在一份聲明中表示，已在印度設立了一個法律實體，并開始為該辦事處招聘本地團隊，該辦事處將設在新德里。按用戶數量計算，印度是ChatGPT的第二大市場。OpenAI表示，該公司在印度擴大業務的努力將涉及與政府合作，為該國量身定制AI工具，以及與當地企業和學術機構合作。OpenAI稱，印度是其平臺上的五大開發者市場之一，并且在全球擁有最多的ChatGPT學生用戶。

美國商務部取消74億美元拜登時期半導體制造研究資助計劃

美國商務部于2025年8月25日宣布取消一項74億美元的半導體制造研究資助計劃，該計劃為拜登政府時期所設立，旨在強化美國本土半導體產業鏈的研發能力。此次取消決定直接終止了原定用于支持先進制程技術攻關和產業化的聯邦資金分配。該資助計劃是拜登政府2021年《芯片與科學法案》的配套措施之一，目標是通過政府補貼縮小美國在半導體制造領域與亞洲廠商的技術差距。目前美商務部未披露具體取消原因，但近期國會預算爭議及產業政策優先級調整可能是影響因素。

哈塞特認為美國政府可能效仿英特爾協議入股其它公司

美國白宮國家經濟委員會主任凱文·哈塞特表示，其“確信”將來某個時候會出現更多類似美國政府參股英特爾的交易。希望建立主權財富基金，而政府增加股權之舉可能發生在半導體之外的行業。英特爾將獲得芯片法資金，政府將獲得股份。英特爾將憑借現金流入"重整旗鼓"。預計像英特爾之類的公司將實現更高盈利能力。

比利時微電子研究中心與根特大學突破3D DRAM技術瓶頸

比利時微電子研究中心（imec）與根特大學近日宣布，在300毫米矽晶圓上成功外延生長120層Si/SiGe疊層結構，這一突破性成果為3D DRAM技術的發展奠定了重要基礎。相關研究成果已發表于《Journal of Applied Physics》期刊。

傳統DRAM制程在縮小至10奈米級以下時，面臨電容體積縮小、電荷保存困難及漏電問題加劇等挑戰，業界普遍認為平面微縮技術已接近極限。為滿足人工智能（AI）與高效能運算（HPC）對大容量存儲的迫切需求，業界開始轉向“垂直堆疊”技術，以提升存儲密度。這一概念與邏輯芯片的環繞閘極（GAA）技術類似，旨在通過3D結構設計突破現有技術限制。

盡管高頻寬記憶體（HBM）常被稱為3D記憶體，但嚴格意義上，HBM屬于晶片堆疊式DRAM，即先制造多顆2D DRAM晶粒，再通過矽穿孔（TSV）互連組合，本質上仍是2D結構。真正的3D DRAM則類似于3D NAND Flash，即在單一晶片內直接將記憶體單元沿Z軸方向垂直堆疊。

過去，由于矽與矽鍺（SiGe）晶格不匹配，層數過多時容易出現缺陷，難以突破數十層的瓶頸。此次imec團隊通過在材料中加入碳元素，有效緩解了層間應力，如同在層與層之間涂上了一層“隱形黏膠”，顯著提升了結構的穩定性。

imec團隊指出，這一成果證明了3D DRAM材料層級的可行性。隨著應力控制和制程最佳化技術的逐步成熟，未來3D DRAM有望像3D NAND一樣走向商用化，從而大幅提升AI與數據中心在容量和能效方面的表現。

值得一提的是，3D DRAM技術的發展不僅關乎存儲密度的提升，更將對整個半導體產業鏈產生深遠影響。隨著AI和HPC應用的不斷擴展，對高性能存儲的需求日益增長，3D DRAM的商用化將為此提供強有力的支撐。imec與根特大學的這一突破，無疑為全球半導體行業注入了新的活力，預示著未來存儲技術的新篇章。

江蘇省RISC-V產業聯盟在蘇州成立

充分鏈接RISC-V領域創新資源，共創開放可控繁榮的芯片未來。今天（8月22日），江蘇省RISC-V產業聯盟成立大會暨創新發展交流會活動在蘇州市集成電路創新中心舉行。蘇州市委書記劉小濤，市委副書記、市長吳慶文出席活動。

RISC-V是一種開源指令集架構，以其開放、靈活的架構，成為推動產業創新的重要力量，尤其在AI驅動的智能時代，其作用愈發顯著。蘇州依托堅實的產業基礎和開放創新優勢，積極推動RISC-V為代表的集成電路產業發展。截至目前，全市擁有集成電路企業超380家，產業規模超1200億元，并在RISC-V領域集聚國芯科技、睿芯集成、微五科技等一批具有國際競爭力的創新企業，形成了IP核設計、芯片研發、應用落地的完整產業鏈。今年5月，蘇州還成立RISC-V開源芯片產業創新中心，組織企業研發成功云安全芯片、RISC-V可信高算力加速卡、高速接口芯片等一系列標桿產品。

江蘇省RISC-V產業聯盟揭牌成立后，將立足蘇州、輻射全省，充分鏈接產業龍頭、高等院校、科研院所、行業協會等創新資源，通過開展技術交流、組織聯合攻關等方式，加強產學研用的協同合作，驅動技術創新，加速成果轉化，打造具有江蘇特色的RISC-V產業生態。

中國科學院計算技術研究所副所長、中國開放指令生態（RISC-V）聯盟秘書長包云崗，國家工業信息安全發展研究中心總工程師、RISC-V工委會技術委員會主任周平，RISC-V開源芯片產業創新中心代表鄭茳，分別圍繞RISC-V發展現狀與產業機遇、RISC-V產業發展態勢分析、RISC-V開源芯片創新中心工作進展等主題作交流分享。活動還為江蘇省 RISC-V產業聯盟理事單位授牌，為首批專家技術委員會代表發放聘書。一批RISC-V領域產學研合作項目、IP授權合作項目簽約。

省工信廳副廳長池宇，蘇州市副市長毛偉，蘇州高新區主要負責同志；RISC-V領域技術和產業專家，以及國內重點企業、科研機構、公共平臺、行業協會、投資機構代表等參加活動。

ChipScale在韓首產650V氮化鎵功率半導體，布局全球市場

韓國京畿道的半導體設計公司ChipScale近日宣布，在獲得京畿道試驗臺利用半導體技術開發項目的研發支持后，已于2023年開始在韓國首次量產650V氮化鎵（GaN）功率半導體。

ChipScale作為京畿道一家代表性的無晶圓廠初創公司，憑借其單芯片設計能力，在高溫（150度）下仍能穩定運行，并實現小型化和高速化，被業界評價為在半導體功率器件領域實現國產化和設計先進化的企業。

今年6月，ChipScale成功量產650V氮化鎵功率半導體，成為韓國首家實現這一技術的公司。氮化鎵相較于傳統的硅（Si）材料，具有更高的功率效率、更快的開關速度、更好的高溫穩定性和更小型化的特點，因此在電動汽車、儲能系統（ESS）、數據中心等電力基礎設施領域備受關注。

為了進一步拓展市場，ChipScale已通過世界知識產權組織（WIPO）完成了氮化鎵功率半導體技術的國際商標注冊，并積極推動產品供應，覆蓋人工智能（AI）、數據中心、工業電源等多種應用領域。

京畿道半導體產業部部長樸敏京表示，京畿道將繼續全力支持像ChipScale這樣的初創企業，助力其在各自領域取得實質性成果。

此外，氮化鎵技術的應用前景廣闊，不僅在電力基礎設施領域具有重要地位，還在推動半導體產業的整體進步。ChipScale的成功量產和全球市場戰略布局，標志著韓國在氮化鎵功率半導體領域的領先地位，也為全球半導體市場注入了新的活力。

中國乘聯分會：上半年新能源乘用車L2級及以上輔助駕駛功能裝車率達82.6%

8月25日，乘聯分會發布2025年6月汽車智能網聯洞察報告，2025年1-6月新能源乘用車L2級及以上的輔助駕駛功能裝車率達到82.6%，16萬元以下市場中智駕裝車率進一步增長。

現代汽車集團將在美投資增至260億美元

8月26日，韓國現代汽車集團在一份聲明中表示，將把對美國的投資從之前計劃的210億美元增加到260億美元，這項投資將在2025年至2028年之間進行。公司還表示，將在美國建設一個年產能為30,000臺的先進機器人工廠。

Waymo獲紐約市首個自動駕駛測試許可

Alphabet旗下自動駕駛出租車子公司Waymo已獲得美國紐約市首個自動駕駛汽車測試許可。測試期間，需有訓練有素的專業人員坐在駕駛座上。

8月22日，美國紐約市市長Eric Adams與美國交通局局長Ydanis Rodriguez表示，Waymo目前可在曼哈頓部分區域及布魯克林市中心，使用數量有限的自動駕駛汽車開展測試。

自2025年7月重返紐約市以來，Waymo的車輛一直采用人工駕駛模式。該公司曾在2021年將車輛引入曼哈頓，進行手動駕駛、數據收集與測試工作。

根據紐約州法律規定，在自動駕駛技術運行期間，測試車輛必須始終配備一名操作員，且該操作員需隨時準備接管車輛控制權。

由于自動駕駛出租車領域的競爭日益激烈，Waymo正加大力度推進其在美國的業務規模化發展。目前，Waymo擁有約1,500輛運營車輛，已在鳳凰城、舊金山、洛杉磯和奧斯汀等美國城市完成逾1,000萬次付費出行服務，且每周提供超過25萬次付費乘車服務。該公司還宣布計劃于2026年在美國邁阿密和華盛頓推出無人駕駛出租車服務，并在多個市場進行數據收集和道路測試。

此前有報道稱，特斯拉正在紐約市招聘測試司機，以駕駛并測試配備“自動駕駛系統”的車輛。不過，2025年8月11日，紐約市交通局發言人向CNBC表示，特斯拉尚未在紐約市申請測試自動駕駛汽車所需的許可。

特斯拉已于2025年6月在美國得克薩斯州奧斯汀市啟動了自動駕駛出租車試點服務，首批投入約12輛Model Y SUV。當時特斯拉邀請了少量乘客參與測試，車輛前排副駕駛座配備人工安全監管員，全程由特斯拉全自動駕駛軟件控制運行。同時，特斯拉計劃到2025年底將該服務覆蓋至美國半數人口所在區域。

上汽奧迪AUDI智造基地正式落成，年產能達36萬臺

8月25日，上汽大眾發文稱，上汽奧迪AUDI智造基地正式落成，專屬生產AUDI車型，奧迪E5 Sportback在此投產。此外，基地年產量可達36萬臺。

文章稱，該智造基地基于Advanced Digitized Platform智能數字平臺打造，以AI視覺檢測、數字孿生、激光測量技術為核心，在沖壓、車身、油漆、總裝4大車間內，實現關鍵工序100%自動化率、全流程100%數據溯源。

同時，該基地嚴格遵循奧迪全球統一的“奧迪特評審體系”，確保每一輛從這里駛出的奧迪E5 Sportback，都與奧迪因戈爾施塔特工廠一脈相承，確保車身結構的高強度、高精度與一致性，賦予每道工序毫米級精準控制與零缺陷承諾。

近日，奧迪E5 Sportback開啟預售，全系推出先鋒型、先鋒Plus型、先鋒Quattro型和旗艦Quattro型共4款配置車型，限時23.59萬元起。

上汽大眾表示，該基地還將承接AUDI品牌未來多款重磅車型的生產制造。

奇瑞汽車將供應商平均支付賬期壓縮至47天

中國汽車制造商奇瑞汽車稱，已將供應商平均支付賬期壓縮至47天。

綜合《證券日報》和第一財經報道，中國工信部裝備工業一司司長王衛明上周五（8月22日）至周六（23日），帶隊前往奇瑞汽車，就這家車企生產經營狀況以及反對非理性競爭相關工作展開調研。

奇瑞集團董事長尹同躍介紹稱，奇瑞通過實施“四大組合拳”，已將供應商平均支付賬期壓縮至47天。

這四大組合拳分別是：以賬期規范化將“≤60天賬期”固化為統一硬性規定；以執行全鏈化推進各部門高效協同，暢通全鏈條審核體系；以審批數字化實現全流程在線化操作；以預付款機制化對中小企業提前支付一定比例的預付款，破解前期生產啟動資金不足問題。

今年6月，中國17家主流車企聯合簽署《汽車行業維護公平競爭市場秩序承諾書》，明確承諾對供應商支付賬期不超過60天。

中國成功發射衛星互聯網低軌10組衛星

中新社北京8月26日電 據中國航天科技集團消息，北京時間8月26日3時08分，中國在海南商業航天發射場使用長征八號甲運載火箭，成功將衛星互聯網低軌10組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得成功。

8月26日，中國在海南商業航天發射場使用長征八號甲運載火箭，成功發射衛星互聯網低軌10組衛星。(中國航天科技集團一院 供圖)

長征八號甲運載火箭由中國航天科技集團一院抓總研制，全箭總長約50.5米，起飛重量約371噸，700公里太陽同步軌道運力達到7噸級。長征八號甲運載火箭全箭為兩級半狀態液體運載火箭，芯一級為直徑3.35米的液氧煤油模塊，芯二級為直徑3.35米的氫氧模塊，捆綁2個液體助推器。火箭配置5.2米直徑的整流罩，任務適應性更優。

衛星互聯網低軌10組衛星由中國航天科技集團五院抓總研制。本次任務是長征系列運載火箭的第591次發射，也是海南商業航天發射場的第5次成功發射。

中國空間站“煉丹爐”把鎢合金加熱到逾3100℃刷新世界紀錄

中國空間站一臺有“煉丹爐”之稱的無容器材料實驗柜，成功把鎢合金加熱到超過3100℃，據報創造了新的世界紀錄。

據中國央視新聞報道，這臺無容器材料實驗柜位于天和核心艙里面，上天四年來，它一直忙著“煉丹”，只不過煉的不是長生不老的丹藥，而是能扛住火箭發動機烈焰的鎢合金、鈮合金等“耐熱高手”，以及一些新型材料。

這臺“太空煉丹爐”如今成功把鎢合金加熱到3000多℃，都快接近太陽表面溫度的一半。

《人民日報》曾在去年7月報道，中國科學院院士、西北工業大學教授魏炳波團隊在中國空間站開展的高性能難熔合金研究取得新進展，成功取得難熔合金熔體的關鍵熱物理性質等多項空間材料凝固制備科學新發現，為中國空間材料科學理論研究、新型高性能的難熔合金材料制備等奠定重要基礎。

高性能難熔合金是戰略性、特種稀有金屬材料，熔點通常超過2000攝氏度，具有“超高溫、高活性”等特征，常被用于制造高溫、高速、高壓等關鍵部件。

在地面環境下，難熔合金研究受重力、容器等條件制約，而中國空間站無容器材料實驗柜提供的“無容器+長時微重力”環境，為高性能難熔合金研究提供了新的路徑。

無容器材料實驗柜2021年隨天和核心艙發射升空。無容器材料實驗柜可利用靜電場所提供的電場力，使材料樣品在真空環境中保持穩定懸浮狀態，避免與容器壁接觸的影響，加熱溫度可達3000攝氏度，可進行金屬、非金屬等無容器深過冷凝固和熱物理性研究。

報道稱，魏炳波團隊制備的10余種數百個高性能難熔合金樣品，先后在無容器材料實驗柜進行了六批次在軌實驗，成功完成難熔合金微重力條件下的靜電懸浮、加熱熔化、降溫、過冷、凝固、熱物理性質測定等重要實驗。

SpaceX 星艦飛船第十次試飛因天氣原因被取消

據美國有線電視新聞網報道，當地時間8月25日，美國太空探索技術公司（SpaceX）星艦飛船進行第十次試飛，然而本次試飛因天氣原因被取消。

據報道，倒計時還剩40秒時發射被暫停，目前發射計劃已被取消，星艦火箭今晚將留在發射臺上，多云天氣阻止火箭起飛。不過，SpaceX將繼續進行倒計時，直到倒計時還剩10秒。報道稱，目前，SpaceX基本上將此視為一次彩排。

據報道，SpaceX 星艦飛船第十次試飛此前一天因技術故障被取消。SpaceX當地時間24日傍晚宣布取消原計劃當日進行的“星艦”第十次試飛任務，原因是地面系統（指發射臺及其周邊支持起飛的基礎設施）出現問題。

研究：太空太陽能發電有助歐洲降低電網成本

新華社北京8月25日電 一項日前發表在美國《焦耳》雜志上的研究顯示：太空太陽能技術能持續不斷收集太陽能，如果這些技術發展成熟并大規模部署，將有助歐洲降低電網系統總成本并實現相關減排目標。

將太陽能板送入太空的想法最初于1968年被提出。它的工作原理與通信衛星類似：太陽能板在地球軌道上運行，通過自身旋轉始終正對太陽，能以最佳角度接收陽光；隨后，收集到的能量將以微波形式傳輸到地面的接收站，再轉換成電能，并接入現有的電網基礎設施。這意味著，與地面太陽能發電系統相比，太空太陽能發電系統受到的限制更少，發電時間更持久。

倫敦大學國王學院等機構的研究人員深入評估了這項技術的應用前景。研究團隊采用2050年歐洲電網模型估算了美國航天局提出的兩種設計方案——創新型定日鏡群與成熟平面陣列——的年化成本和能量捕獲潛力。其中，定日鏡方案尚處于早期研發階段，但具有全天候持續捕獲太陽能的更高潛能；結構更簡單的平面陣列技術成熟度更高，能在大約60%的時間內捕獲太陽能，而常規地面太陽能板在這方面通常只能達到15%至30%。

總體而言，模型估算，采用定日鏡方案可將歐洲電網總系統成本降低7%至15%，取代高達80%的風電與地面太陽能；不過，在某些地區的冬季月份，氫能儲存仍將不可或缺。

盡管效率較低，研究人員仍建議同步推進平面陣列方案，因為它的技術成熟度更高，可在更短時間內用于驗證并進一步發展太空太陽能技術概念。

研究人員還指出，在太空太陽能真正落地前，仍有諸多技術瓶頸亟待突破，包括無線能量傳輸的大規模測試、器件在軌組裝等。

美擬將鉛增入關鍵礦產清單

據外媒報道，美國地質調查局建議將鉛列入關鍵礦產草案清單。根據《聯邦公報》征求公眾意見的通知，此次有六種礦產被提議列入2025年版包含54種關鍵礦產的清單，包括銅、鉀肥、硅、白銀、鉛和錸；同時，碲和砷將被剔除。目前，美國地質調查局（內政部下屬機構）已將草案清單發布至《聯邦公報》，為期30天公開征求公眾意見。

托克與韓國天然氣公司簽署長期液化天然氣供應協議

托克集團8月25日發表聲明稱，已簽署一項長期協議，向韓國天然氣公司供應液化天然氣（LNG）。托克集團表示，該進口協議為期十年，定價基準將采用美國天然氣基準價格亨利樞紐（Henry Hub）。

津巴布韋新聞、宣傳和廣播服務部長詹凡·穆斯韋雷（Jenfan Muswere，下圖）表示，該工廠將有助于減少該國每年10億美元的鋼鐵進口支出。

加拿大鎂礦項目獲批免環評

加拿大Record Ridge鎂礦項目免于強制環境評估獲批。西高Yield公司擬在BC省羅斯蘭市附近建設年產6.35萬噸露天鎂礦，因未達7.5萬噸環評門檻獲省府許可。原住民團體與環保組織質疑其分期開發規避環評，稱將提起訴訟。該項目含94%硅鎂鎳鐵等關鍵礦物。