根據中國汽車工業協會數據可知：2021年10月五十鈴(SUV)產量為104輛，同比下降28.8%，銷量為93輛，同比下降45.3%，當月產銷率為89.42%；2021年1-10月五十鈴(SUV)累計產量為1076輛，同比下降5.7%，累計銷量為1092輛，同比下降26.9%，累計產銷率為101.49%；2015-2020年五十鈴(SUV)銷量在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近6年總產量大于總銷量，積壓了庫存50輛。
近一年五十鈴(SUV)產銷及同比增長統計圖
數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理
2015-2020年五十鈴(SUV)產銷統計圖
數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理
根據中國汽車工業協會數據統計可知：2021年10月SUV累計產量為931202輛，累計銷量為934165輛，10月產銷率為100.32%，10月清倉庫存2963輛。
動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型，占比81.92%，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；2021年10月新能源-BEV的SUV銷售占比10.11%，是最暢銷的新能源SUV，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年10月銷量占有26.08%的市場份額），新能源SUV市場占有份額還有提升空間；隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善，未來新能源汽車將成為汽車產業轉型發展的主要方向。
從下圖散點圖可看出，以產銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產多銷多，特別是哈弗H6二驅汽油1.5這款SUV，產量和銷量相對領先于其他燃油SUV；第三象限和第四象限SUV，其產銷率較高（散點大小代表了產銷率），說明大量產銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務，銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年10月SUV銷量動力類型及排量占比圖
數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理
2021年10月SUV（燃油-汽油）產銷情況散點圖
數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理
根據中國汽車工業協會數據統計可知：2021年10月五十鈴(SUV)旗下共有10款SUV在銷售，其中五十鈴四驅1.9相對暢銷，五十鈴二驅2.0、五十鈴二驅2.5T、五十鈴二驅3.0、五十鈴四驅2.0、五十鈴四驅2.5、五十鈴四驅3.0這6款SUV10月基本處于停產停銷狀態；近一年五十鈴四驅1.9共清倉庫存7輛，其產銷率存在一定幅度波動，2021年2月產銷率最高(133.33%)，清倉庫存13輛，2021年4月產銷率偏低(73.58%)，積壓庫存28輛。
2021年10月五十鈴旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜
數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理
2021年10月五十鈴旗下最暢銷SUV(五十鈴四驅1.9)近一年庫存情況及產銷率統計圖
數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理
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