2021年9月B40(SUV)產銷量分別為309輛和58輛當月產銷率為18.77%

汽車 2021-12-04 09:42

相關報告：智研咨詢發布的《2022-2028年中國汽車行業市場深度評估及投資機會預測報告》

根據中國汽車工業協會數據可知：2021年9月B40(SUV)產量為309輛，同比下降0%，銷量為58輛，同比增長314.3%，當月產銷率為18.77%；2021年1-9月B40(SUV)累計產量為1069輛，同比下降0%，累計銷量為496輛，同比下降0%，累計產銷率為46.4%；2016-2020年B40(SUV)產銷量均在2018年跌至最低值，此后有所增長，且近5年總銷量大于總產量，清倉庫存50輛。

近一年B40(SUV)產銷及同比增長統計圖

數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理

2016-2020年B40(SUV)產銷統計圖

數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理

根據中國汽車工業協會數據統計可知：2021年9月SUV累計產量為844626輛，累計銷量為850252輛，9月產銷率為100.67%，9月清倉庫存5626輛。

動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型，占比80.71%，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；2021年9月新能源-BEV的SUV銷售占比12.16%，是最暢銷的新能源SUV，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年9月銷量占有27.21%的市場份額），新能源SUV市場占有份額還有提升空間；隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善，未來新能源汽車將成為汽車產業轉型發展的主要方向。

從下圖散點圖可看出，以產銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產多銷多，新CR-V兩驅1.5T產量這款SUV9月產量躍居第一；第三象限和第四象限SUV，其產銷率較高（散點大小代表了產銷率），說明大量產銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務，銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。

2021年9月SUV銷量動力類型及排量占比圖