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2021年5月MGZS(SUV)產銷量分別為8651輛和8517輛當月產銷率為98.45%

SUV 2021-08-24 07:03

相關報告：智研咨詢發布的《2021-2027年中國SUV行業市場全景調查及發展趨勢研究報告》

根據中國汽車工業協會數據可知：2021年5月MGZS(SUV)產量為8651輛，同比增長147.4%，銷量為8517輛，同比增長53.1%，當月產銷率為98.45%；2021年1-5月MGZS(SUV)累計產量為33128輛，同比增長2.4%，累計銷量為33121輛，同比下降6.4%，累計產銷率為99.98%；2017-2020年MGZS(SUV)產銷量均在2019年達到最高值，此后有所下降，且近4年總產量大于總銷量，積壓了庫存60864輛。

近一年MGZS(SUV)產銷及同比增長統計圖

2017-2020年MGZS(SUV)產銷統計圖

根據中國汽車工業協會數據統計可知：2021年5月SUV總計產量為719450輛，總計銷量為747627輛，當月產銷率為103.92%，當月清理庫存28177輛。

動力為燃油-汽油的SUV占比達到88.27%，仍然是SUV最主要的動力模式，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；而新能源-BEV的SUV銷售比例達到6.31%，較之2021年4月銷售比例5.65%，市場份額有所擴展，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年5月銷量占有19.33%的市場份額），新能源SUV市場占有份額還有提升空間；隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善，未來新能源汽車將成為汽車產業轉型發展的主要方向。

從下圖散點圖可看出，以產銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產多銷多，哈弗H6二驅汽油1.5這1款SUV，5月產量和銷量相較于其他燃油SUV依舊保持在第一位；第三象限和第四象限SUV，其產銷率較高（散點大小代表了產銷率），說明大量產銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務，瑞虎兩驅1.6L產銷率明顯較大；銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。

2021年5月SUV銷量動力類型及排量占比圖

2021年5月SUV（燃油-汽油）產銷情況散點圖

根據中國汽車工業協會數據統計可知：2021年5月MGZS(SUV)旗下共有4款SUV在銷售，其中MGZS二驅1.5L相對暢銷，MGZS二驅1.0T這1款SUV5月基本處于停產停銷狀態；近一年MGZS二驅1.5L共積壓庫存137輛，其產銷率存在一定幅度波動，2020年7月產銷率最高(108%)，清倉庫存126輛，2021年2月產銷率偏低(76.23%)，積壓庫存458輛。MGZS二驅(BEV)作為一款新能源SUV，5月銷量相較于同類型SUV(5月共有89款SUV(新能源-BEV)在銷售)，排名處于中等水平。

2021年5月MGZS(SUV)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜