內容概要：近年來，我國鋰電池用PVDF產量呈現逐年攀升趨勢，從2016年的0.53萬噸增長至2025年的11.96萬噸，年復合增長率為41.4%。這一增長主要得益于下游需求持續擴張。新能源汽車與儲能產業快速發展，帶動動力電池裝機規模穩步增長，鋰電池用PVDF作為正極粘結劑的核心材料，需求剛性提升，直接拉動產量增加，推動企業釋放產能以匹配市場需求。同時，國內企業持續優化聚合、純化等核心工藝，提升鋰電池用PVDF的純度、分子量與批次穩定性，實現高端產品國產化替代，產能利用率提升，產量隨之穩步上漲，支撐行業規模化生產。此外，國家政策的扶持也是推動鋰電池用PVDF產量增長的重要因素。如《工業和信息化部關于發布重點新材料首批次應用示范指導目錄（2024年版）的通告》中，提出將“鋰電池用粘接劑、分散劑中的鋰電隔膜用聚偏氟乙烯共聚物粘結劑”列入重點新材料首批次應用示范指導目錄。

相關上市企業：東岳集團（00189）、巨化股份（600160）、東陽光（600673）、ST聯創（300343）、璞泰來（603659）、昊華科技（600378）、永和股份（605020）、三美股份（603379）、上海新陽（300236）等。

相關企業：浙江孚諾林化工新材料有限公司、上海華誼三愛富新材料有限公司、中化藍天集團有限公司、浙江孚諾林化工新材料有限公司、山東華夏神舟新材料有限公司、山東德宜新材料有限公司等。

關鍵詞：鋰電池用PVDF行業產業鏈、鋰電池用PVDF行業產量、鋰電池用PVDF行業競爭格局、鋰電池用PVDF行業發展趨勢

一、鋰電池用PVDF行業相關概述

聚偏氟乙烯（PVDF）又稱聚偏二氟乙烯，是一種高度非反應性熱塑性含氟聚合物，主要由偏氟乙烯（VDF）單體聚合而成。它兼具氟樹脂和通用樹脂的特性，具有優異的耐化學腐蝕性、耐高溫性、機械強度高、電擊穿強度大等多種優良特性。

PVDF首先由美國Pennsalt公司于1961年進行商業化應用，最初軍用絕緣熱縮管和熱掃描電線是核心市場； 20世紀七八十年代，PVDF開始廣泛應用于建筑涂裝、化工廠塑鋼、壓力通風系統電纜、以及半導體工業 中高純液體管路材料等領域，市場迅速增長；20世紀末、21世紀初，憑借優異的性能，PVDF開始應用于鋰電池電極粘結劑和隔膜材料。

鋰電池用PVDF是專門用于鋰離子電池領域的PVDF，主要用于正極粘結劑和隔膜涂層，是保障電池電化學性能與安全性的關鍵輔材之一。一方面，作為正極粘結劑，PVDF能夠連接正極活性物質、導電劑和集流體，從而降低電極阻抗和電池極化。另一方面，PVDF作為隔膜涂覆，可以提高耐高溫性能、增加電解液保液量以及提高高壓狀態下電池的安全性。

與普通PVDF相比，鋰電池用PVDF具有很高的技術壁壘：首先，鋰電池用PVDF需要較高的粘度。為了提高電池的能量密度，使用PVDF作為鋰電池粘結劑時需要較小的添加量，通常在1.5%至4%之間。因此，鋰電池用PVDF需要具備較高的粘結力，即較高的分子量。其次，鋰電池用PVDF需要具備很高的分子量一致性，這就要求具備高精度反應釜和先進的反應過程控制技術。其次，鋰電池用PVDF需要較高的純度，電池運行中雜質會干擾電化學反應，進而影響電池壽命。此外，鋰電池用PVDF需要較高的柔韌性，生產過程中電池受到很多機械壓力，因此需要電池彎曲后粘結劑保持粘結力而不致開裂。

二、鋰電池用PVDF行業產業鏈

從產業鏈來看，鋰電池用PVDF行業上游原材料主要為R142b，R142b屬于HCFC類物質（氟利昂），是第二代制冷劑，釋放到空氣會對臭氧層有不可逆的破壞作用。根據《蒙特利爾議定書》，發達國家已基本停止生產R142b，我國2019年也開始對制冷劑用R142b生產配額進行削減。R142b主要通過兩種方式生產，一種是由乙炔和氫氟酸生產R152a，再與液氯形成R142b；另一種是由VDC與氫氟酸反應得到R141b再與氫氟酸形成R142b。中游是指鋰電池用PVDF行業。下游是指應用領域，即鋰離子電池。并最終應用于新能源汽車、儲能電池、3C電子產品等。

鋰離子電池主要由正極、負極、隔膜、電解液四大部分組成。粘結劑是鋰離子電池極片重要的組成材料之一，是將極片中活性物質和導電劑粘附在電極集流體上的高分子化合物，具有增強活性材料、導電劑和集流體間接觸性以及穩定極片結構的作用，是鋰離子電池材料中技術含量較高的附加材料。鋰離子電池用粘結劑既需要能被有機電解液浸潤，又能抵抗其侵蝕，不溶解，少溶脹，在有機電解液環境下也能保持良好的粘結性能。此外，對于正極粘結劑，要求其電化學穩定性良好，分解電壓在4.5 V以上。由于PVDF具有優秀的化學穩定性和耐腐蝕性，可有效抵抗極性有機溶劑電解液的侵蝕，同時具有較好的粘結性能，因此在鋰電池正極粘結劑中被廣泛使用，目前占比可達90%。

鋰離子電池在現代能源存儲領域占據著舉足輕重的地位，它不僅是便攜式電子設備（如智能手機、筆記本電腦、平板電腦等）的核心動力源，更是電動汽車、儲能系統等大規模應用場景的關鍵技術支撐。隨著全球對清潔能源和可持續發展的追求，鋰離子電池因其高能量密度、長循環壽命、低自放電率以及無記憶效應等顯著優勢，成為了推動能源轉型和綠色發展的重要力量。近年來，我國鋰離子電池產量持續上漲，2024年中國鋰離子電池產量從2020年的157GWh增長至1170GWh，2025年1-4月中國鋰離子電池產量達到473GWh，同比增長68%。隨著鋰離子電池產量上漲，PVDF作為鋰離子電池粘結劑重要原材料，需求量持續上漲。

新能源汽車是鋰電池用PVDF行業發展的重要驅動力量。新能源汽車的規模化發展，直接帶動動力電池裝機量持續增長，而鋰電級 PVDF 是動力電池正極粘結劑的核心材料，用量剛性且穩定，成為需求增長的主要拉動力。新能源汽車對電池能量密度、循環壽命、安全性與快充性能要求不斷提升，倒逼鋰電池配方與工藝優化，進而對PVDF的分子量、純度、粘度、批次一致性提出更嚴苛的技術標準，推動PVDF從通用級向鋰電專用級升級，提升行業技術門檻與產品附加值。

“雙碳”戰略的執行，以及為了降低石油依賴度，推動汽車產業結構升級，國家大力推廣新能源汽車，近年新能源汽車產量也是高速增長。2025年中國新能源汽車產銷分別完成1662.6萬輛和1649萬輛，同比分別增長29%和28.2%，2020年；2026年1月，我國新能源汽車產銷量繼續保持增長趨勢，分別完成104.1萬輛和94.5萬輛，同比分別增長2.5%和0.1%。這為鋰電池用PVDF行業發展提供廣闊的發展空間。

相關報告：智研咨詢發布的《中國鋰電池用PVDF行業競爭格局分析及未來前景規劃報告》

三、鋰電池用PVDF行業發展現狀

近年來，我國鋰電池用PVDF產量呈現逐年攀升趨勢，從2016年的0.53萬噸增長至2025年的11.96萬噸，年復合增長率為41.4%。這一增長主要得益于下游需求持續擴張。新能源汽車與儲能產業快速發展，帶動動力電池裝機規模穩步增長，鋰電池用PVDF作為正極粘結劑的核心材料，需求剛性提升，直接拉動產量增加，推動企業釋放產能以匹配市場需求。同時，國內企業持續優化聚合、純化等核心工藝，提升鋰電池用PVDF的純度、分子量與批次穩定性，實現高端產品國產化替代，產能利用率提升，產量隨之穩步上漲，支撐行業規模化生產。此外，國家政策的扶持也是推動鋰電池用PVDF產量增長的重要因素。如《工業和信息化部關于發布重點新材料首批次應用示范指導目錄（2024年版）的通告》中，提出將“鋰電池用粘接劑、分散劑中的鋰電隔膜用聚偏氟乙烯共聚物粘結劑”列入重點新材料首批次應用示范指導目錄。

四、鋰電池用PVDF行業競爭格局

由于鋰電池用PVDF行業存在較高的技術、環保、資金和客戶等壁壘，使得其進入門檻高，生產企業數量少。目前，行業內企業主要分為兩類：一類是以阿科瑪、蘇威、吳羽等為代表的外資企業，其入局時間早，主要布局鋰電池用PVDF；另一類是以東岳集團、巨化股份、東陽光和璞泰來等為代表的本土企業，產品一體化的產業鏈優勢明顯，研發水平較高。

浙江巨化股份有限公司是國內領先的高性能氟化工、氯堿化工新材料先進制造業基地。業務范疇涵蓋基礎化工、氟化工、食品包裝材料、石油化工以及后續產品的研發、生產與銷售。公司擁有氯堿化工、硫酸化工、煤化工、基礎氟化工等氟化工必需的產業自我配套體系，并以此為基礎，形成了包括基礎配套原料、氟制冷劑、有機氟單體、含氟聚合物、含氟精細化學品等在內的完整的氟化工產業鏈。在含氟聚合物材料方面，公司聚四氟乙烯（PTFE）產能全國領先，聚偏氟乙烯（PVDF）在鋰電池粘結劑領域市占率突破30%。2025年新投產的5000噸/年PVDF二期項目，采用納米級分散技術，產品純度達99.99%，已通過寧德時代、比亞迪等頭部企業認證，單價較進口產品低15%。2025年上半年巨化股份含氟聚合物材料營業收入達到8.78億元，同比下降23.27%。

山東聯創產業發展集團股份有限公司業務主要包括含氟新材料和聚氨酯板塊，其中在含氟新材料方面，經過多年發展公司已擁有氟化工必需的產業自我配套體系，并以此為基礎，形成了包括基礎配套原料、含氟制冷劑、含氟聚合物、含氟精細化學品等在內的完整的氟化工產業鏈。目前，公司已產業化的含氟聚 合物主要是聚偏氟乙烯(PVDF)。主要應用于新能源、電子電器、航空航天等領域。2025年上半年公司含氟新材料產品營業收入達到3.26億元，同比上漲22.10%。

五、鋰電池用PVDF行業發展趨勢

1、下游需求牽引行業持續擴容

下游應用場景的持續拓展將成為鋰電池用PVDF行業增長的核心驅動力，形成長期穩定的需求支撐。新能源汽車行業的持續發展的，將帶動動力電池需求穩步增長，作為正極粘結劑的核心材料，PVDF的需求將隨動力電池裝機規模的擴大而持續提升。同時，新型儲能行業的快速崛起，進一步拓寬了PVDF的應用空間，儲能電池對安全性與循環壽命的高要求，將帶動高端PVDF需求增長。此外，消費電子、低速電動車、船舶電動化等新興場景的持續滲透，形成多領域需求共振，進一步放大市場需求。

2、國產化替代進程持續加速

鋰電池用PVDF行業的國產化替代將成為長期發展趨勢，逐步打破外資企業的市場壟斷。此前，高端鋰電池用PVDF市場主要由海外企業主導，國內企業在核心技術、產品質量等方面存在差距。隨著國內企業持續加大研發投入，突破核心生產技術，優化產品性能，國產PVDF在純度、分子量一致性等關鍵指標上逐步達到國際水平，具備了替代進口產品的能力。同時，國內鋰電池產業鏈的完善，為國產PVDF提供了廣闊的應用場景，下游電池企業更傾向于選擇國產材料以保障供應鏈安全、降低采購成本。政策層面的扶持也將推動國產化進程，相關產業規劃鼓勵高性能含氟新材料的國產化突破，引導企業加大產能建設與技術研發投入，推動國產PVDF逐步實現從中低端到高端市場的全面替代，提升國內企業的全球市場競爭力。

3、行業集中度持續提升，競爭格局優化

鋰電池用PVDF行業將逐步呈現集中度提升、競爭格局持續優化的發展趨勢。隨著行業技術門檻、環保門檻不斷提高，中小規模企業因研發能力不足、環保設施不完善、產能規模較小等問題，將逐步被市場淘汰。具備核心技術、完善產業鏈配套、規模化產能與穩定客戶資源的頭部企業，將憑借成本優勢、產品優勢與供應鏈優勢，持續搶占市場份額，推動行業資源向頭部集中。同時，行業內的兼并重組將逐步增多，企業通過整合資源、擴大產能、完善產業鏈布局，提升核心競爭力。此外，頭部企業將加強與下游電池企業、上游原料企業的協同合作，建立長期穩定的合作關系，形成供應鏈鎖定效應，進一步鞏固市場地位，推動行業形成“頭部引領、中小企業補充”的良性競爭格局，提升行業整體發展質量與效率。

以上數據及信息可參考智研咨詢（m.jwnclean.com）發布的《中國鋰電池用PVDF行業競爭格局分析及未來前景規劃報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。