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近日，傳聞已久的特斯拉國內“第二工廠”，再度引發市場關注。

頭條 2022-02-28

1 月鋰電池板塊指數顯著弱于滬深300 指數。2022 年1 月，鋰電池指數下跌10.23%，新能源汽車指數下跌10.20%，而同期滬深300 指數下跌5.77%，鋰電池指數顯著弱于滬深300 指數。

財經研究 2022-02-21

2021年以來，新能源汽車和鋰電池市場持續火爆，鋰電池上游原材料價格快速攀升。其中，正極材料是鋰電池最為關鍵的原材料，包括碳酸鋰、氫氧化鋰等。目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現不同程度的上漲，有的原材料相比2021年年初漲幅已經超過了200%。

頭條 2021-09-29

公告顯示，寧德時代擬投資不超過人民幣135億元，在江西省宜春市投資建設寧德時代新型鋰電池生產制造基地（宜春）項目。項目規劃用地面積約 1300畝，建設周期預計自開工建設起不超過30個月。

頭條 2021-09-14

2021年上半年，隨著新能源汽車市場需求爆發，鋰電池產業鏈上市公司業績大增，擁有鋰礦資源的上游原材料生產公司毛利率水平更高。與此同時，多家鋰電池產業公司加大研發投入，主要用于新型電池技術、材料研發以及動力電池回收等領域。

頭條 2021-08-31

Li-Cycle公司的聯合創始人蒂姆·約翰斯頓（Tim Johnston）認為，未來十年將出現一場廢舊電池“海嘯”，主要原因是電動汽車的需求量激增。2020年加拿大和美國將丟棄46萬噸鋰離子電池，其中只有一小部分被回收。LiCycle預計，到2028年每年將報廢210萬噸鋰離子電池。

產業創新 2021-01-08

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