交通運輸
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2021年中國貨運及客運分析:公路客貨運量占比最高[圖]
一定時間內鐵路單方向運送的貨物噸數。按上下行方向分別計算。2021上半年中國社會貨運量為247.5億噸,同比增長24.6%;中國社會貨物周轉量為104601億噸公里,同比增長19.1%。
交通運輸行業:南航成立貨運公司 疫情致海運費上漲
行業:本周(20210809-20210813),滬深300 上漲0.50%,創業板下跌4.05%,交通運輸行業上漲2.72%,在中信一級30 個行業中排名第14 位,9 個子行業(中信三級)全部收漲,其中,航運板塊以5.98%的漲幅領漲。
2021年上半年中國交通運輸行業經濟運行情況分析:我國交通運輸行業經濟運行已基本回補疫情造成的缺口[圖]
2016-2020年中國港口貨物吞吐量總體呈上升趨勢,2019年因受中美貿易戰影響中國港口貨物吞吐量有所下滑。2021年上半年,全國港口完成貨物吞吐量76.4億噸,比2020年同期增長13.2%,比2019年同期增長13.9%,兩年平均增長6.7%。
2025年基本建成“軌道上的雙城經濟圈”,詳解成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸發展規劃
2021年6月21日,從市交通局獲悉,國家發展改革委、交通運輸部已印發《成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸發展規劃》(簡稱《規劃》)。
運輸行業:低碳減排 交通運輸行業任重而道遠
交通運輸行業是重要的碳排放行業。交通運輸行業,主要通過交通工具完成人與物的空間位移。對于任何一個國家,交通運輸行業都是經濟與社會發展的基本需求與重要支柱行業,具有明顯的正經濟外部性。
2022-2028年中國海洋交通運輸行業發展模式分析及競爭戰略分析報告
《2022-2028年中國海洋交通運輸行業發展模式分析及競爭戰略分析報告》共十四章,包含2022-2028年海洋交通運輸行業投資機會與風險,海洋交通運輸行業投資戰略研究,研究結論及投資建議等內容。
交通運輸行業穩定恢復、提質升級——《2020年交通運輸行業發展統計公報》解讀
2020年是交通運輸行業極不平凡的一年。全行業在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,眾志成城、艱苦奮斗,在危機中育新機、于變局中開新局,統籌推進疫情防控和經濟社會發展交通運輸各項工作,加快建設交通強國,全年交通運輸主要指標穩定恢復,基礎設施網絡加快完善,運輸裝備不斷升級,運輸結構持續優化,基本完成交通運輸脫貧攻堅和“十三五”規劃目標任務
2020年中國全社會固定資產投資分析:公路水路占鐵路固定資產投資比重最高[圖]
2020年中國社會固定資產投資為527270億元,同比下降6%;其中民間固定資產投資為289264億元,同比下降7%;
交通運輸行業:推薦航空出行板塊復蘇機會 布局國家綜合立體交通網規劃催生的新賽道
交通運輸行業運行分析:“就地過年”抑制1 月春運客流量,催生貨運物流需求。2021 年1 月:CTSI 指數同比增2.5%首次回正。鐵路:1月鐵路客流量為去年同期60%。公路:1 月公路貨運量為同比增46.7%。

