根據中國汽車工業協會數據可知:2021年7月宋DM(PHEV)(SUV)產量為7294輛,同比下降0%,銷量為7264輛,同比下降0%,當月產銷率為99.59%;2021年1-7月宋DM(PHEV)(SUV)累計產量為18637輛,同比增長292%,累計銷量為18581輛,同比增長290.6%,累計產銷率為99.7%;2018-2020年宋DM(PHEV)(SUV)產銷量均在2018年達到最高值,此后逐年遞減,且近3年總銷量大于總產量,清倉庫存510輛。
近一年宋DM(PHEV)(SUV)產銷及同比增長統計圖

數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
2018-2020年宋DM(PHEV)(SUV)產銷統計圖

數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
根據中國汽車工業協會數據統計可知:2021年7月SUV累計產量為707123輛,累計銷量為724328輛,7月產銷率為102.43%,7月清倉庫存17205輛。
動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型,占比84.4%,其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷;2021年7月新能源-BEV的SUV銷售占比8.86%,是最暢銷的新能源SUV,其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額,相較于新能源轎車(BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年7月銷量占有24.3%的市場份額),新能源SUV市場占有份額還有提升空間;隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善,未來新能源汽車將成為汽車產業轉型發展的主要方向。
從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油SUV集中在第一象限,即產多銷多,特別是哈弗H6二驅汽油1.5這款SUV,產量和銷量仍遙遙領先于其他燃油SUV;第三象限和第四象限SUV,其產銷率較高(散點大小代表了產銷率),說明大量產銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務,銷量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年7月SUV銷量動力類型及排量占比圖

數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
2021年7月SUV(燃油-汽油)產銷情況散點圖

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根據中國汽車工業協會數據統計可知:2021年7月宋DM(PHEV)(SUV)旗下只有1款宋DM1.5T(PHEV)SUV在銷售;近一年宋DM1.5T(PHEV)共積壓庫存68輛,其產銷率存在一定幅度波動,2021年1月產銷率最高(104.3%),清倉庫存24輛,2021年3月產銷率偏低(91.41%),積壓庫存68輛;作為一款新能源SUV,宋DM1.5T(PHEV)7月銷量相較于同類型SUV(7月共有41款SUV(新能源-PHEV)在銷售)排名第2。
2021年7月宋DM(PHEV)旗下最暢銷SUV(宋DM1.5T(PHEV))近一年庫存情況及產銷率統計圖

數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
2021年7月SUV(PHEV)產銷(以銷量為主)排行榜

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2026-2032年中國SUV行業市場現狀分析及投資趨勢研判報告
《2026-2032年中國SUV行業市場現狀分析及投資趨勢研判報告》共九章,包含2021-2025年SUV市場營銷研究,SUV主要企業發展分析,2026-2032年SUV的前景及趨勢預測等內容。
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