根據中國汽車工業協會數據可知:2021年6月歐拉(轎車)產量為11180輛,同比增長297.2%,銷量為10791輛,同比增長314.9%,當月產銷率為96.52%;2021年上半年歐拉(轎車)產量為52333輛,同比增長445.8%,銷量為52547輛,同比增長460.7%,產銷率為100.41%;2019-2020年歐拉(轎車)產銷量大幅度增加,且近2年總產量大于總銷量,積壓了庫存1568輛。
近一年歐拉(轎車)產銷及同比增長統計圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
2019-2020年歐拉(轎車)產銷統計圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
根據中國汽車工業協會數據統計可知:2021年上半年轎車總計產量為4550652輛,總計銷量為4643274輛;車身結構為三廂車型的占比最大,驅動方式為兩驅的轎車銷量最多,售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好,以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達到81.34%,仍然是轎車最主要的動力模式,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到14.22%,較比其他兩款新能源轎車PHEV、HEV來說,市場份額還是具有明顯優勢的,隨著新能源汽車產業迅猛發展,汽車行業向新能源方向發展將成為一個新的趨勢。
從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產多銷多,產少銷少,特別是第三象限的部分轎車產銷率較高(散點大小代表了產銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標,銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,2021年上半年新寶來1.5L躍居銷量冠軍,且遠超于其他轎車銷量。
2021年上半年轎車銷量各分類占比統計圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
2021年上半年轎車銷量動力類型及排量占比圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
2021年上半年轎車(燃油-汽油)產銷情況散點圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
根據中國汽車工業協會數據統計可知:2021年上半年歐拉(轎車)旗下共有3款轎車在銷售,其中歐拉R1(BEV)相對暢銷;近一年歐拉R1(BEV)共清倉庫存386輛,其產銷率存在一定幅度波動,2021年4月產銷率最高(111.59%),清倉庫存479輛,2021年2月產銷率偏低(92.93%),積壓庫存347輛。作為一款新能源轎車,歐拉R1(BEV)2021年上半年銷量相較于同類型轎車(2021年上半年共有107款新能源-BEV轎車在銷售),排名第4,歐拉好貓(BEV)和歐拉白貓(BEV)5月銷量排名處于中等水平。
2021年上半年歐拉(轎車)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
2021年6月歐拉旗下最暢銷車(歐拉R1(BEV))近一年庫存情況及產銷率統計圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
2021年上半年轎車(BEV)產銷(以銷量為主)排行榜


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
注:由于上半年中存在停銷停產系列車,因此2021年上半年轎車系列車均以2021年6月在售系列車為準。
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2026-2032年中國轎車行業市場分析研究及產業前景研判報告
《2026-2032年中國轎車行業市場分析研究及產業前景研判報告》共十三章,包含轎車行業重點企業財務狀況,中國轎車行業投資分析,對轎車行業未來發展趨勢及前景預測分析等內容。
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