根據中國汽車工業協會數據可知:2021年6月新威馳(轎車)產量為4350輛,同比下降11.8%,銷量為4666輛,同比下降11.3%,當月產銷率為107.26%;2021年上半年新威馳(轎車)產量為23402輛,同比下降1.9%,銷量為24399輛,同比下降1.4%,產銷率為104.26%;2014-2020年新威馳(轎車)產銷量均在2014年達到最高值,此后總體呈現下降趨勢,且近7年總銷量大于總產量,清倉庫存837輛。
近一年新威馳(轎車)產銷及同比增長統計圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
2014-2020年新威馳(轎車)產銷統計圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
根據中國汽車工業協會數據統計可知:2021年上半年轎車總計產量為4550652輛,總計銷量為4643274輛;車身結構為三廂車型的占比最大,驅動方式為兩驅的轎車銷量最多,售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好,以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達到81.34%,仍然是轎車最主要的動力模式,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到14.22%,較比其他兩款新能源轎車PHEV、HEV來說,市場份額還是具有明顯優勢的,隨著新能源汽車產業迅猛發展,汽車行業向新能源方向發展將成為一個新的趨勢。
從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產多銷多,產少銷少,特別是第三象限的部分轎車產銷率較高(散點大小代表了產銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標,銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,2021年上半年新寶來1.5L躍居銷量冠軍,且遠超于其他轎車銷量。
2021年上半年轎車銷量各分類占比統計圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
2021年上半年轎車銷量動力類型及排量占比圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
2021年上半年轎車(燃油-汽油)產銷情況散點圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
根據中國汽車工業協會數據統計可知:2021年上半年新威馳(轎車)旗下共有2款轎車在銷售,其中新威馳1.3L這1款轎車6月基本處于停產停銷狀態;近一年新威馳1.5L共積壓庫存770輛,其產銷率存在一定幅度波動,2021年1月產銷率最高(111.16%),清倉庫存465輛,2020年12月產銷率偏低(87.46%),積壓庫存613輛。
2021年6月新威馳旗下最暢銷車(新威馳1.5L)近一年庫存情況及產銷率統計圖


數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理
注:由于上半年中存在停銷停產系列車,因此2021年上半年轎車系列車均以2021年6月在售系列車為準。
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2026-2032年中國轎車行業市場分析研究及產業前景研判報告
《2026-2032年中國轎車行業市場分析研究及產業前景研判報告》共十三章,包含轎車行業重點企業財務狀況,中國轎車行業投資分析,對轎車行業未來發展趨勢及前景預測分析等內容。
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