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2021年上半年奔奔(轎車)產銷量分別為28961輛和29151輛產銷率為100.66%

轎車 2021-09-22 06:32

相關報告：智研咨詢發布的《2021-2027年中國轎車產業競爭現狀及發展趨勢研究報告》

根據中國汽車工業協會數據可知：2021年6月奔奔(轎車)產量為6165輛，同比增長145.1%，銷量為6358輛，同比下降0%，當月產銷率為103.13%；2021年上半年奔奔(轎車)產量為28961輛，同比增長325.5%，銷量為29151輛，同比下降0%，產銷率為100.66%；2014-2020年奔奔(轎車)產銷量均在2019年跌至最低值，此后有所回升，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存2264輛。

近一年奔奔(轎車)產銷及同比增長統計圖

數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理

2014-2020年奔奔(轎車)產銷統計圖

數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理

根據中國汽車工業協會數據統計可知：2021年上半年轎車總計產量為4550652輛，總計銷量為4643274輛；車身結構為三廂車型的占比最大，驅動方式為兩驅的轎車銷量最多，售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好，以及緊湊型車最受青睞。

動力為燃油-汽油的轎車占比達到81.34%，仍然是轎車最主要的動力模式，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到14.22%，較比其他兩款新能源轎車PHEV、HEV來說，市場份額還是具有明顯優勢的，隨著新能源汽車產業迅猛發展，汽車行業向新能源方向發展將成為一個新的趨勢。

從下圖散點圖可看出，以產銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產多銷多，產少銷少，特別是第三象限的部分轎車產銷率較高（散點大小代表了產銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標，銷量排名前十的燃油轎車中，1.5-1.9排量的轎車最多，2021年上半年新寶來1.5L躍居銷量冠軍，且遠超于其他轎車銷量。

2021年上半年轎車銷量各分類占比統計圖

數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理

2021年上半年轎車銷量動力類型及排量占比圖

數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理

2021年上半年轎車（燃油-汽油）產銷情況散點圖

數據來源：中國汽車工業協會，智研咨詢整理

根據中國汽車工業協會數據統計可知：2021年上半年奔奔(轎車)旗下只有1款新奔奔(BEV)轎車在銷售；近一年新奔奔(BEV)共清倉庫存2969輛，其產銷率存在一定幅度波動，2020年9月產銷率最高(1588.1%)，清倉庫存625輛，2021年4月產銷率偏低(85.01%)，積壓庫存675輛；新奔奔(BEV)作為一款新能源轎車，2021年上半年銷量相較于同類型轎車（2021年上半年共有107款新能源-BEV轎車在銷售），排名第7。

2021年6月奔奔旗下最暢銷車(新奔奔(BEV))近一年庫存情況及產銷率統計圖