2021年5月C3-XR(SUV)產銷量分別為137輛和137輛當月產銷率為100%

汽車 2021-08-08 03:08

相關報告：智研咨詢發布的《2021-2027年中國SUV行業市場全景調查及發展趨勢研究報告》

根據中國汽車工業協會數據可知：2021年5月C3-XR(SUV)產量為137輛，同比下降0%，銷量為137輛，同比下降84.4%，當月產銷率為100%；2021年1-5月C3-XR(SUV)累計產量為728輛，同比下降21%，累計銷量為728輛，同比下降67.4%，累計產銷率為100%；2014-2020年C3-XR(SUV)產銷量均在2016年達到最高值，此后逐年遞減，且近7年總產量大于總銷量，積壓了庫存7輛。

近一年C3-XR(SUV)產銷及同比增長統計圖

2014-2020年C3-XR(SUV)產銷統計圖

根據中國汽車工業協會數據統計可知：2021年5月SUV總計產量為719450輛，總計銷量為747627輛，當月產銷率為103.92%，當月清理庫存28177輛。

動力為燃油-汽油的SUV占比達到88.27%，仍然是SUV最主要的動力模式，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；而新能源-BEV的SUV銷售比例達到6.31%，較之2021年4月銷售比例5.65%，市場份額有所擴展，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年5月銷量占有19.33%的市場份額），新能源SUV市場占有份額還有提升空間；隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善，未來新能源汽車將成為汽車產業轉型發展的主要方向。

從下圖散點圖可看出，以產銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產多銷多，哈弗H6二驅汽油1.5這1款SUV，5月產量和銷量相較于其他燃油SUV依舊保持在第一位；第三象限和第四象限SUV，其產銷率較高（散點大小代表了產銷率），說明大量產銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務，瑞虎兩驅1.6L產銷率明顯較大；銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。

2021年5月SUV銷量動力類型及排量占比圖

2021年5月SUV（燃油-汽油）產銷情況散點圖

根據中國汽車工業協會數據統計可知：2021年5月C3-XR(SUV)旗下共有2款SUV在銷售，其中C3-XR二驅1.2T相對暢銷，C3-XR二驅1.6L這1款SUV5月基本處于停產停銷狀態；近一年C3-XR二驅1.2T共清倉庫存1輛，其產銷率存在一定幅度波動，2020年12月產銷率最高(288.89%)，清倉庫存17輛，2020年8月產銷率偏低(39.13%)，積壓庫存14輛。

2021年5月C3-XR旗下最暢銷SUV(C3-XR二驅1.2T)近一年庫存情況及產銷率統計圖