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2021年3月哈弗H6(SUV)產銷量分別為35023輛和34865輛 當月產銷率為99.55%

    相關報告:智研咨詢發布的《2021-2027年中國SUV行業市場全景調查及發展趨勢研究報告
    根據中國汽車工業協會數據可知:2021年3月哈弗H6(SUV)產量為35023輛,同比增長74.6%,銷量為34865輛,同比增長71.6%,當月產銷率為99.55%;2021年1-3月哈弗H6(SUV)累計產量為113222輛,同比增長128.9%,累計銷量為112943輛,同比增長118%,累計產銷率為99.75%;2014-2020年哈弗H6(SUV)產銷量均在2016年達到最高值,此后逐年遞減,且近7年總銷量大于總產量,清倉庫存17089輛。
近一年哈弗H6(SUV)產銷及同比增長統計圖
 
2014-2020年哈弗H6(SUV)產銷統計圖
 
    根據中國汽車工業協會數據統計可知:2021年3月SUV累計產量為889792輛,累計銷量為876908輛,當月產銷率為98.55%,當月積壓庫存12884輛。
    動力為燃油-汽油的SUV占比達到90.66%,仍然是SUV最主要的動力模式,其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷;而新能源-BEV的SUV銷售比例達到4.75%,較之2021年2月銷售比例4.25%,市場份額有所擴展,其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額,相較于新能源轎車(BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年3月銷量占有18.88%的市場份額),新能源SUV市場占有份額還有提升空間;隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善,未來新能源汽車將成為汽車產業轉型發展的主要方向。
    從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油SUV集中在第一象限,即產多銷多,特別是哈弗H6二驅汽油1.5和新CR-V兩驅1.5T這兩款SUV,產量和銷量遙遙領先于其他燃油SUV;第三象限和第四象限SUV,其產銷率較高(散點大小代表了產銷率),說明大量產銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務;銷量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年3月SUV銷量動力類型及排量占比圖
2021年3月SUV(燃油-汽油)產銷情況散點圖
    根據中國汽車工業協會數據統計可知:2021年3月哈弗H6(SUV)旗下共有3款SUV在銷售,其中哈弗H6二驅汽油1.5相對暢銷,哈弗H6四驅汽油1.5這1款SUV3月基本處于停產停銷狀態;近一年哈弗H6二驅汽油1.5共清倉庫存1297輛,其產銷率存在一定幅度波動,2020年7月產銷率最高(110.06%),清倉庫存1842輛,2021年2月產銷率偏低(97.23%),積壓庫存843輛。
2021年3月哈弗H6旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜
 
2021年3月哈弗H6旗下最暢銷SUV(哈弗H6二驅汽油1.5)近一年庫存情況及產銷率統計圖
 
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