根據中國汽車工業協會數據可知:2020年12月波羅(轎車)產量為4654輛,同比增長93.4%,銷量為4859輛,同比增長95.1%,當月產銷率為104.4%;2020年1-12月波羅(轎車)累計產量為43086輛,同比下降28.8%,累計銷量為45070輛,同比下降38.8%,累計產銷率為104.6%;2014-2020年波羅(轎車)產銷量均在2016年達到最高值,此后逐年遞減,且近7年總銷量大于總產量,清倉庫存10735輛;2020年12月波羅(轎車)旗下共有6款轎車在銷售,其中新波羅兩廂1.5L相對暢銷,CROSSPOLO兩廂1.5L、NewPOLO兩廂1.5L、POLOGTI、新波羅兩廂1.4L、新波羅兩廂1.6L這5款轎車12月基本處于停產停銷狀態。
2020年1-12月波羅(轎車)產銷及同比增長統計圖
2014-2020年波羅(轎車)產銷統計圖
根據中國汽車工業協會數據統計可知:2020年全年轎車累計產量為9189120輛,累計銷量為9275048輛,其中12月轎車總產量1041652輛,總銷量1047269輛,三廂車最受市場歡迎,驅動方式為兩驅的轎車銷量最多,售價為10-15萬的轎車銷售情況最好,緊湊型車最受青睞。動力為燃油-汽油的轎車仍為12月銷售的主要車型,占比83.41%,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。2020年12月新能源-BEV轎車銷售占比13.6%,市場份額擴大明顯(11月占比9.8%),是最暢銷的新能源轎車,其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額,汽車向新能源方向發展將成為一個新趨勢。從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產多銷多,產少銷少,特別是第三象限的部分轎車產銷率較高(散點大小代表了產銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標。銷量排名前十的轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,其中思域1.5T轎車12月產量有所縮減,銷量較為理想,清理了大量庫存。
2020年12月轎車銷量各分類占比統計圖
2020年12月轎車銷量動力類型及排量占比圖
2020年12月轎車(燃油-汽油)產銷情況散點圖
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