業績符合預期:公司發布業績快報,預計20 年實現收入3.01 億元,同比增長16.9%;歸母凈利潤6002 萬元,同比增長42.3%;扣非后凈利潤5268 萬元,增長33.1%。公司在海外批量供應賽峰、GE 等龍頭公司,但在疫情的影響下,國際航空業務受到較大沖擊,以LEAP發動機為代表的型號需求量出現較大下滑;但公司國內市場開拓取得較大成效,全面參與長江系列及多個軍用發動機型號的研發,整體實現業績較快增長。分季度來看,20Q4 實現收入8047 萬元,增長49.8%;歸母凈利潤2058 萬元,同比增長166.2%,下半年業績加速增長。
產業鏈高景氣,公司能力突出:當前中美軍機保有量差距大,根據WorldAir Force 的數據,2019 年底我國軍用飛機總數達到3210 架,而美國存量軍機共13266 架。隨著十四五期間我國主戰機型的放量以及新一代發動機的定型列裝,航發產業鏈有望保持高景氣度。公司有望持續受益國產替代,其全球競爭力體現在三個維度:1.技術優勢:精鍛近凈成形技術是國際長期發展趨勢,公司有望引領國內技術變革;2.管理層背景:以公司董事長嚴奇為代表的核心管理團隊,均來自于無錫透平葉片等產業鏈公司;3.龍頭背書:16 年之后批量供應CFM 及LEAP發動機,也成功進入到了高壓壓氣機領域,比如為CF34、GE90 等型號。未來業務有望橫向拓展,布局航發組件及單元體業務。
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2026-2032年中國發動機行業市場全景調研及產業趨勢研判報告
《2026-2032年中國發動機行業市場全景調研及產業趨勢研判報告 》共十六章,包含中國發動機行業部分重點企業現狀分析,2026-2032年我國發動機產業發展趨勢預測,2026-2032年中國發動機行業投資戰略研究分析等內容。
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