據國家發改委網站26日消息，國內成品油價格將迎來新一輪調整窗口，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年4月26日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高255元和245元。據央視財經，本次油價調整具體情況如下：90號汽油每升上調0.19元，92號汽油每升上調0.20元，95號汽油每升上調0.21元，0號柴油每升上調0.21元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費約10元。

    北京西城區一加油站，工作人員正在給汽車加油。

    本次油價調整是年內第五次上調，油價迎年內最大漲幅，“五一”假期，私家車出行增加，隨著油價上調落實，車主們出行成本將有所增加。經過本次調價，2018年以來，國內成品油調價已呈現“五漲二跌一擱淺”的格局。整體來看，截止至本次調價，2018年汽油價格每噸累計上漲365元，柴油價格每噸累計上漲350元。下一輪調價窗口將于5月11日24時開啟。以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上調的趨勢，幅度在40元/噸左右。這樣的幅度意味著，下一輪調價周期的上行趨勢并不穩固。本輪國際油價大幅上漲，主要是受敘利亞緊張局勢和OPEC頻繁發聲力挺減產的推動，布倫特刷新年內高點，市場心態顯著好轉。目前市場主要利空在于美國原油產量持續高位，加之庫存也時有大增表現，而主要利好依然是OPEC減產相關積極氛圍仍在延續，為當前價格構筑了較為穩固的底部支撐。不過當前油價已行至高位，持續大幅上漲動力或將受限，預計下一輪成品油調價擱淺或小幅上調的概率較大。

    中宇資訊分析師楊曉芬認為，相比持續走高的油價，目前汽柴油終端市場正處需求淡季，成交情況并不樂觀，貿易商屯倉操作謹慎，多按需定進為主。以當前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將在小幅上調與擱淺之間徘徊，這將對持續走高的油價形成一定抑制，價格面繼續推漲承壓。成品油“四連漲”仍存可能。他預測，下一輪調價周期國際油價將整體高位震蕩，按照目前原油價位，下一輪調價周期伊始國內成品油調價預期為上調30元/噸，國內成品油限價調整或以擱淺或小幅上調為主。