工信部的統計顯示，我國新能源汽車已累計推廣了1033萬輛，成為引領全球汽車產業電動化轉型的重要力量。

2022年以來，新能源汽車呈現市場規模、發展質量“加速提升”的發展態勢，產業規模再創新高。新能源汽車一季度累計產銷分別完成了129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍，幅度超過了2019年的全年水平。市場滲透率已經達到了19.3%，同比增長11.4個百分點，較2021年全年提高了5.9個百分點。

工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長羅俊杰：中國品牌新能源乘用車累計銷量同比均增長超過1.5倍，高于市場整體的增速。在乘用車總銷量中，中國品牌占比達到了75.1%，比去年同期提高了2個百分點。

在燃料電池汽車示范運行、新能源汽車換電模式試點帶動和有關政策支持下，燃料電池汽車累計產銷量同比分別增長7.2倍和3.9倍，換電模式的車型累計產量接近4萬輛，同比增長了82%。目前累計建成各類充電樁49.2萬臺，同比增長3.6倍，其中公共樁有8.5萬臺，私人樁40.7萬臺，同比分別增長1倍和5倍；建成換電站有154座，同比增長1.6倍。工信部將持續開展好新能源汽車下鄉以及換電模式試點工作，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。并加快推進充換電設施建設，推動實現信息共享、統一結算，同時堅決打擊哄抬物價等不正當競爭行為，推動原材料價格盡快回歸理性。

隨著人們環境保護意識的增強，和國家政策的大力推動下，中國新能源汽車產業迅速發展，2021年中國新能源汽車保持了產銷兩旺的發展局面，產銷刷新了歷史記錄，2021年中國新能源汽車產量達354.5萬輛，較2020年增加了217.9萬輛，同比增長 159.52%，銷量達352.1萬輛，較2020年增加了215.4萬輛，同比增長157.57%。

2014-2021年中國新能源汽車產銷量統計（單位：萬輛）

資料來源：中國汽車工業協會、智研咨詢整理

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