內容概況：隨著中國海洋經濟的蓬勃發展，海上油氣開發、海上風電建設以及海洋科學研究等關鍵領域對動力定位系統的需求呈現出顯著增長態勢。特別是在深海油氣田開發和海上風電安裝這兩個技術密集型領域，動力定位系統作為不可或缺的關鍵技術支持，其需求規模持續擴大，推動著整個行業的快速發展。2024年，中國動力定位系統行業市場規模為33.8億元，同比增長11.92%。

相關上市企業：振華重工（600320）

相關企業：中國寶武鋼鐵集團有限公司、中芯國際集成電路制造有限公司、華虹半導體有限公司、韋爾半導體股份有限公司、成都盛景微電子股份有限公司、和利時科技集團有限公司、南京高精船用設備有限公司、濰柴重機股份有限公司、中國船舶重工集團動力股份有限公司、中國船舶集團有限公司、中國重工集團有限公司、中遠海運特種運輸股份有限公司

關鍵詞：動力定位系統、動力定位系統市場規模、動力定位系統行業現狀、動力定位系統發展趨勢

一、行業概述

動力定位系統（Dynamic Positioning System，簡稱DP系統）是一種閉環控制系統，通過實時監測船舶或海上平臺的位置偏差，利用自身推力器（如全回轉推進器、槽道推進器）產生反向推力，抵消環境干擾力，從而在無錨或系纜的情況下維持預設位置或航向。中國船級社根據動力定位系統不同的沉余度將動力定位等級DP1、DP2、DP3。

二、行業發展歷程

從20世紀70年代末起步探索，到21世紀20年代產業化與國際化，中國動力定位系統行業經歷了從無到有、從弱到強的跨越。70年代末，哈爾濱工程大學率先開展基礎理論研究，奠定國內自主研究基礎。此后，該校陸續突破水下與水面動力定位技術瓶頸，實現從理論到實踐的跨越。進入2000年代，中國船舶工業集團708研究所設計的DP-3級系統獲國際認證，中國首座深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”等高端裝備配備DP系統，中國進入深海油氣開發核心裝備領域。2014年，哈爾濱工程大學牽頭研發的DP-3系統打破國外壟斷。2018年，振華重工的Z-DP系統性能比肩國際頂尖產品。2020年，北斗三號系統建成，為DP系統提供高精度位置參考。2021年，振華重工形成全系列系統配套能力，產品出口海外。2023年，中船重工第七〇四研究所在DP系統領域持續發力。2025年，全球最大DP穿梭油輪“諾思先鋒”號交付，中國DP系統進入全球高端市場。

三、行業產業鏈

動力定位系統行業產業鏈上游主要包括鋼鐵、芯片、控制模塊、推進器（全回轉/槽道/吊艙推進器）、發電機組、配電板、UPS電源、蓄電池、船位顯示儀、電子計算機、傳感器（DGPS、風速/流速/姿態傳感器）、電纜布線系統等原材料和零部件，以及推力分配算法、控制理論（PID/LQG/模糊控制）、環境力估計模型（Kalman濾波）、冗余設計（DP1-DP3級冗余標準）等關鍵技術。產業鏈中游為動力定位系統研發制造和集成環節。產業鏈下游主要應用于海洋工程、特種船舶、海上浮式機場、深海采礦平臺、水下機器人（ROV）等領域。

根據中船協數據顯示，2025年上半年，中國造船完工量為2413萬載重噸，同比下降3.56%；新接訂單量為4433萬載重噸，同比下降18.24%。隨著全球經濟波動、貿易政策調整、船運市場運力過剩等，船東下單偏謹慎，帶動造船市場需求有所減弱。同期，中國造船手持訂單量為23454萬載重噸，同比增長36.72%。這意味著未來幾年造船企業有穩定的生產任務，有助于保障企業的產能利用率和收入穩定性。動力定位系統主要應用于高端船舶和海洋工程裝備，如深海鉆井平臺、海洋工程船等。其市場需求也將隨著手持訂單量的增加而逐步釋放。特別是隨著海洋資源開發的不斷深入，對動力定位系統的需求將持續增長。

相關報告：智研咨詢發布的《中國動力定位系統行業市場現狀分析及投資戰略研判報告》

四、市場規模

隨著中國海洋經濟的蓬勃發展，海上油氣開發、海上風電建設以及海洋科學研究等關鍵領域對動力定位系統的需求呈現出顯著增長態勢。特別是在深海油氣田開發和海上風電安裝這兩個技術密集型領域，動力定位系統作為不可或缺的關鍵技術支持，其需求規模持續擴大，推動著整個行業的快速發展。2024年，中國動力定位系統行業市場規模為33.8億元，同比增長11.92%。

五、重點企業經營情況

當前，全球船舶和海洋工程裝備動力定位系統市場主要被歐美企業壟斷，如挪威的康士伯海事、美國的L-3通訊公司、美國GE公司、德國Praxis和芬蘭NAVIS公司等。這些企業憑借其技術優勢和品牌影響力，在國際市場上占據較大份額，也是國際動力定位運營商協會的主要成員。在國內市場，隨著國產動力定位系統性能的不斷提升以及價格優勢的凸顯，國產品牌的滲透率正在逐步上升。中國船舶集團、振華重工等國內知名企業，通過技術創新和市場拓展，逐漸在動力定位系統領域嶄露頭角。例如，振華重工自主研發的Z-DP系統在“龍源振華叁號”風電安裝平臺應用，定位精度達0.5米，艏向精度0.5度，性能比肩國際頂尖產品。

上海振華重工（集團）股份有限公司在動力定位系統領域實現全系列國產化突破，自主研發的Z-DP系統定位精度達0.5米，艏向精度0.5度，覆蓋DP1-DP2等級。2021年形成自主打包能力并出口海外，應用于“龍源振華叁號”風電安裝平臺等場景。2025年，其DP2級系統獲中國船級社型式認可，應用于全球最大風電安裝平臺；JSD6000深水鋪管船完成1300米水深安裝項目，展現高精度定位與綠色環保能力。公司建立5500KW級FAT測試平臺，實現從設計到售后的全流程國產化，打破歐美壟斷，推動海工裝備核心系統自主可控。2025年上半年，振華重工營業收入為173.96億元，同比增長0.97%；歸母凈利潤為3.44億元，同比增長12.37%。

哈爾濱船海智能裝備科技有限公司以哈爾濱工程大學水下無人航行器和DP3動力定位系統兩類產品為基礎，于2016年3月在哈爾濱高開區注冊成立，公司注冊資本2000萬元，是具備承擔船舶與海洋工程裝備、智能設備、儀器儀表的研發、設計、制造、技術服務、銷售及進出口，船舶與海洋工程技術服務、技術開發、技術轉化、技術咨詢等業務的高新技術企業。公司可提供具有CCS型式認可證書的DP1/DP2/DP3全系列動力定位控制系統產品，具有高精度、高可靠性及可定制化的特點，已廣泛應用于海洋工程、援潛救生及科學考察等領域。

六、行業發展趨勢

1、技術創新高精度與智能化升級，打破行業壟斷

未來中國動力定位系統（DPS）將深度融合北斗三號全球衛星導航系統與人工智能算法，推動技術向高精度、智能化方向突破性演進。北斗三號建成后，定位精度提升至平面3.6米、高程6.6米，為DPS提供更可靠的位置參考，尤其在3000米深海作業中，可確保鉆井平臺、風電安裝船等裝備在復雜海況下穩定作業。人工智能算法通過優化推力分配策略，如采用遺傳算法與二次規劃技術，動態調整推進器推力，實現能效提升15%-20%并降低設備磨損30%以上。這些技術創新將助力中國DPS打破歐美壟斷，實現從“跟跑”向“領跑”跨越。

2、市場需求不斷擴張，國際化競爭加劇

隨著海洋經濟快速發展，海上油氣開發、海上風電建設、海洋科學研究等領域對DPS的需求將持續擴大。深海油氣田開發中，DPS保障鉆井平臺精確就位，提升作業效率與安全性；海上風電安裝中，DPS實現風機基礎精準定位，支撐大規模風電場建設。未來隨著“雙碳”目標推進，海上風電裝機容量預計2030年達1億千瓦，帶動DPS需求激增。同時，國產DPS在國際市場的競爭力不斷提升，如振華重工Z-DP系統出口海外，中船重工第七〇四研究所DP3系統應用于FPSO、深水鉆井平臺等高端場景，推動中國DPS從“國產化”向“國際化”邁進，占據全球高端市場更多份額，2025年“諾思先鋒”號DP2穿梭油輪交付即標志中國船東在國際DP油輪市場“零的突破”。

3、綠色化與可持續發展，降低能耗與環境影響

在全球對環境保護日益重視的背景下，動力定位系統行業也在積極向綠色化和可持續發展方向轉型。降低能耗和減少環境影響成為行業發展的關鍵目標之一。一方面，通過優化推力分配算法和采用高效節能的推進器，動力定位系統能夠在保證性能的前提下，顯著降低能耗。例如，采用變頻調速技術的推進器可以根據實際需求調整功率輸出，避免不必要的能源浪費。此外，新型材料和輕量化設計的應用也有助于提高系統的能效比，減少能源消耗。另一方面，動力定位系統在設計和運行過程中更加注重對海洋環境的保護。例如，采用環保型的密封材料和防腐技術，減少對海洋生態的污染。同時，通過優化系統的運行策略，減少船舶和海洋工程裝備在作業過程中的噪音和振動，降低對海洋生物的影響。

以上數據及信息可參考智研咨詢（m.jwnclean.com）發布的《中國動力定位系統行業市場現狀分析及投資戰略研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。