1月7日，中新（重慶）多式聯運示范基地在兩江新區魚復工業開發區正式奠基，此舉意味著中新（重慶）互聯互通示范項目在物流領域再結碩果。

    據介紹，中新（重慶）多式聯運示范基地位于兩江新區魚復工業開發區，占地面積520畝，投資約15億元。建成后，該基地將依托果園港區和魚嘴貨運站，整合水運、鐵運、空運、公運等運輸方式，打造多式聯運物流示范作業區及配套園區等功能區，建成連接“一帶一路”經濟帶、長江經濟帶以及中新陸海貿易新通道的國際多式聯運物流樞紐。

    據了解，基地的籌備工作此前已經順利開展。2016年9月，中新雙方就在果園港片區開展中新（重慶）互聯互通多式聯運示范項目達成共識，擬采用“1+1”的合作模式，合資組建兩個在業務方向上各有側重的市場化主體，具體負責項目實施，分別為中新互聯互通（重慶）物流發展有限公司（簡稱輕資產公司）、中新（重慶）多式聯運物流發展有限公司（簡稱重資產公司）。

    目前，輕資產公司正充分發揮新加坡國際港務集團、太平船務、嘉里大通、葉水福等新方股東海外貨源優勢，與國內相關港口和鐵路公司建立通道合作關系，并成功開通運營重慶—欽州—新加坡、重慶—廣州—東南亞、重慶—上海—韓國、重慶—寧波—東亞等四條國際鐵海聯運線路，累計完成近700標準箱。

    而重資產公司則完成了園區項目整體規劃，將打造中新物流合作示范區、中國（重慶）—東盟物流企業集聚區、中新國際貿易中心、與沿海港口和沿邊口岸的公共ICD，為國際物流通道提供堆場、倉儲、商貿等服務。同時，該項目已取得成都鐵路局集團支持，將打造成為國際陸海貿易新通道、中歐班列、長江水道等國際物流通道集聚的核心載體。

    兩江新區相關負責人介紹，基地將充分發揮重慶鐵、公、水、空各種運輸方式的比較優勢和組合效率，以及新加坡在交通物流領域的先進技術與管理經驗，著力破解西部地區多式聯運基礎設施銜接不足、集疏運不暢、多式聯運信息平臺建設滯后等問題，提升對內對外互聯互通能力，增強重慶對中國西部地區的輻射力和集聚效應，提高物流效率，降低物流成本，加快把重慶建設成內陸國際物流樞紐和口岸高地、內陸開放高地。（作者：俞芳）

    轉自：國際商報